Riferimento: 956236
Marca: Michelin
Michelin X11R 4.00X18 Trial Competition Posteriore
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Riferimento: 956236
Marca: Michelin
Riferimento: 42605NN3800
Marca: Montesa
Riferimento: 546774
Marca: Michelin
Riferimento: 23.10100.000
Marca: Beta
Beta Rev 2004→2008 Evo 80 2009→Rev 80 2008
Ci sono 137 prodotti.
Riferimento: RQ009147N
Marca: Trialparts
Vertigo 2016-2022
Riferimento: JI121-3720S-01N
Marca: Jitsie
Il pedale del cambio Jitsie Race è un aggiornamento di alta qualità al pedale del cambio originale e un'ottima scelta quando si cambia il pedale originale piegato o rotto.
Riferimento: LE-1538-U
Marca: S3 Parts
Tappi in bronzo e rondella terminale in teflon tecnico. Composizione e trattamenti: • Guarda le serie di fabbrica • Alluminio forgiato. • Alta resistenza. • Design ergonomico. • Sicuro e preciso.
Riferimento: JI321-3720S-01N
Marca: Jitsie
Il pedale del cambio Jitsie Race è un aggiornamento di alta qualità al pedale del cambio originale e un'ottima scelta quando si cambia il pedale originale piegato o rotto.
Riferimento: JI118-4520S-01N
Marca: Jitsie
La leva del cambio Jitsie Race è un prodotto di superiore al pedale del cambio originale e una scelta eccellente quando si cambia la leva originale.
Riferimento: JI218-4520N-01R
Marca: Jitsie
Gas Gas Pro/Racing/Factory 09-18
Riferimento: JI521-3720N-01B
Marca: Jitsie
La leva del cambio Jitsie Race è un prodotto di superiore al pedale del cambio originale e una scelta eccellente quando si cambia la leva originale curvo o rotto. Caratteristiche: * costruzione in alluminio forgiato * grande boccaglio retrattile lavorata a CNC con logo Jitsie * fornito con vite Allen per una facile installazione
Riferimento: LER-836-N
Marca: S3 Parts
Include regolatore di precisione, boccole in bronzo resistenti all'usura e finitura tecnica in teflon. • Guarda la serie di fabbrica • Molto resistente. • Design ergonomico. • Preciso e sicuro. • Logo S3 realizzato con laser.
Riferimento: JI223-4520N-01R
Marca: Jitsie
Il pedale del freno Jitsie Race offre una maggiore potenza di frenata grazie alla boccaglio extra grande.
Riferimento: LE-1836-U
Marca: S3 Parts
LEVA frizione in alluminio S3-01 per BRAKTEC / AJP Tappi in bronzo e rondella terminale in teflon tecnico.
Riferimento: BU-1102-RACING-B
Marca: S3 Parts
Piastre paramotore di alluminio Protezione totale nel telaio e nel blocco motore. Realizzato in alluminio 7075 di alta qualità con uno spessore di 6 mm. Protegge il telaio e il blocco motore. Installazione semplice e veloce. Modello racing con scanalatura lavorata nell'area di contatto per il controllo totale dello scorrimento e del pilotaggio.
Riferimento: BU-1104-RACING-B
Marca: S3 Parts
Piastre paramotore di alluminio Protezione totale nel telaio e nel blocco motore. Realizzato in alluminio 7075 di alta qualità con uno spessore di 6 mm. Protegge il telaio e il blocco motore. Installazione semplice e veloce. Modello racing con scanalatura lavorata nell'area di contatto per il controllo totale dello scorrimento e del pilotaggio.
Riferimento: BU-1106-RACING-B
Marca: S3 Parts
Piastre paramotore di alluminio Protezione totale nel telaio e nel blocco motore. Realizzato in alluminio 7075 di alta qualità con uno spessore di 6 mm. Protegge il telaio e il blocco motore. Installazione semplice e veloce. Modello racing con scanalatura lavorata nell'area di contatto per il controllo totale dello scorrimento e del pilotaggio.
Riferimento: BU-1108-RACING-B
Marca: S3 Parts
Piastre paramotore di alluminio Protezione totale nel telaio e nel blocco motore. Realizzato in alluminio 7075 di alta qualità con uno spessore di 6 mm. Protegge il telaio e il blocco motore. Installazione semplice e veloce. Modello racing con scanalatura lavorata nell'area di contatto per il controllo totale dello scorrimento e del pilotaggio.
Riferimento: BU-1104-RACING-B
Marca: S3 Parts
Piastre paramotore di alluminio Protezione totale nel telaio e nel blocco motore. Realizzato in alluminio 7075 di alta qualità con uno spessore di 6 mm. Protegge il telaio e il blocco motore. Installazione semplice e veloce. Modello racing con scanalatura lavorata nell'area di contatto per il controllo totale dello scorrimento e del pilotaggio.
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